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Nゲージ 西武鉄道 クハ1101 kitcheN真鍮キット組立品 Nゲージ 西武鉄道。Nゲージ 西武多摩湖線クハ1101を製作！(kitcheN真鍮キットベース) - 傘。Nゲージ 西武鉄道 クハ1101 kitcheN真鍮キット組立品 Nゲージ 西武鉄道。kitcheNの日立電鉄サハ1101車体素材から作成しました。KATO 10-831 10-832 24系 北斗星 基本 増結 12両。カプラーは連結面側はkatoカプラーでボディマウントとしています。TOMIX　JR　E231　総武線　寄せ集め　6両セット。1951〜53年の仕様としています。TOMIX 98698 JR 485系電車(勝田車両センター・K60編成)セット。(リクエストあればモハ101も制作しますのでコメントください)個人制作の改造作品ですので多少の粗があるかもしれません。グリーンマックス　Nゲージ　東京メトロ東西線05系　元箱あり。Nゲージ 東武鉄道2080系先頭車 2181 東武2000系真鍮キット組立加工。西武鉄道多摩湖線のクハ1101です。内燃車の名残の偏心台車と多摩湖線の象徴的オヘソライト、片側だけのトロリーポールが特徴です。KATO E257系 ODORIKO 9両セット Nゲージ。TOMIX92993＜限定＞113系近郊電車 (冷改車・関西線快速色) 室内灯付。資料だと運転台側には連結器が無く台座のみあるようなのでそうしています。実車は1944年の篠山鉄道廃止後西武にやって来て、戦後まで放置ののち1951年に多摩湖線用制御車として就役、1953年に踏切事故で休車となり以降使われず、のちに日立電鉄に譲渡されましたがこちらでも殆ど使われなかったようです。KATO 10-1697 1698 1699 N700S 16両セット。TOMIX JR 205系通勤電車（山手線）基本セット 98699・98700。何せ運用期間が大変短く写真も殆ど残っておらず限られた資料から制作したので細かい点はご容赦ください。なお、モハ101形の制御車ですので、単独では走行できません。225系100番台　琵琶湖大津ラッピング。近鉄　製造形式銘板　ク６６７１。完璧を求める方はご遠慮下さい。